A cobertura do motor de fundição de alumínio refere -se à caixa do motor feita de material de liga de alumínio, que é usado principalmente para a proteção e a dissipação de calor dos equipamentos do motor. A tampa do motor fundido de alumínio tem as características de peso leve, resistência à corrosão, boa condutividade térmica e forte máquinabilidade. É adequado para uma variedade de campos industriais, incluindo indústria de válvulas, equipamentos médicos, peças automotivas, equipamentos de energia, equipamentos de energia eólica, máquinas de moldagem por injeção e outros campos.
A Losier Technology Development Co., Ltd. é fabricante e fornecedora de alumínio de fundição confidencial de alta qualidade.
A tampa do motor fundindo de alumínio usa material de liga de alumínio para fazer o alojamento do motor. A tampa do motor da liga de alumínio tem as vantagens de baixa densidade, boa condutividade térmica e excelente desempenho anticorrosão. É adequado para cenários de aplicação com baixa potência motora, requisitos leves e de dissipação de calor.
| Material | Liga de alumínio ZL 101, liga de alumínio ZL101A, liga de alumínio ZL 104, liga de alumínio ZL104A, liga de alumínio A356, liga de alumínio ADC 12, liga de alumínio ZL 102 |
| Processo | Fundição por gravidade, fundição permanente, fundição de metal |
| Segundo processo | Processamento CNC, tratamento de superfície e tratamento térmico |
| Rugosidade da superfície | Radium 6.3-Ra12.5 |
| Tolerância ao elenco | CT4-CT9, ou de acordo com a solicitação do cliente |
| Tolerância de processamento | +/- 0,01, ou como seu desenho |
| Tratamento de superfície | Polimento, pulverização em pó, pulverização de tinta, revestimento eletroforético, tratamento de jateamento de tiro, oxidação anódica, pintura de spray, polimento, revestimento, |
| Aplicativo | Dispositivos médicos, peças automotivas, peças eletrônicas, peças de móveis, eletrodomésticos e outros usos industriais |
| Ferramenta de teste | Espectrômetro, medidor de três coordenadas, pinça, micrômetro, testador de carga do projetor, medidor de dureza, medidor de rugosidade |
Baixa densidade e peso leve: a densidade da liga de alumínio é menor que a do aço, cerca de um terço do de aço, por isso é leve e fácil de instalar e manter.
Bom desempenho de dissipação de calor: A condutividade térmica da liga de alumínio é cerca de três vezes a do ferro fundido, que pode dissipar rapidamente o calor gerado pelo motor para garantir a operação e a estabilidade normais do motor.
Forte resistência à corrosão: a liga de alumínio tem boa resistência à corrosão, pode resistir à influência do vento, água e outras condições climáticas no motor e prolongar a vida útil do motor.
Bom desempenho de processamento: a liga de alumínio é fácil de processar, cortar e fundir, e pode ser facilmente transformada em várias formas complexas para atender às necessidades de motores de tamanhos diferentes.
As tampas do motor de fundição de alumínio são amplamente utilizadas em vários equipamentos de motor, especialmente em situações em que são necessários desempenho leve e alto de dissipação de calor e boa aparência. Seus cenários de aplicação incluem, mas não estão limitados a:
Veículos elétricos: as tampas de motor de liga de alumínio podem reduzir o peso de todo o veículo e melhorar a eficiência energética.
Instrumentos de precisão: as tampas do motor da liga de alumínio têm um bom desempenho em situações onde são necessárias alta precisão e baixo ruído.
Equipamento industrial: Adequado para várias aplicações industriais, fornecendo boas dissipação de calor e efeitos leves.
Seleção de material: geralmente são usados materiais de liga de alumínio, como ALSI12 (Fe), que têm bom desempenho de fundição e propriedades mecânicas.
Projeto de molde: projete linhas de despedida razoáveis, sistemas de vazamento e sistemas de escape para garantir a qualidade e a precisão dimensional das peças fundidas.
Processo de fundição: os materiais de liga de alumínio são injetados no molde através do processo de fundição para formar a forma de tampa do motor necessária.
Pós-processamento: o tratamento térmico e o tratamento da superfície são realizados para melhorar as propriedades mecânicas e a resistência à corrosão das peças fundidas.
